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OPACÍMETRO INFORMATIZADO

CON CONSOLA

OPAC 5-T + CONSOLA

 

El Opacímetro es una máquina para la medición de la opacidad de la emisión de humos en vehículos diesel. Se suministra en una consola robusta, independiente y con ruedas para permitir su movilidad, en la que equipa: ordenador, impresora a color, el monitor y la cámara de medición.
Permite ajustar el filtrado y la modificación del mismo en función de la normativa.
Visualización en tiempo real de los valores en índice de opacidad N(%) y en coeficiencia de absorción luminosa k(m-1).
Visualización en pantalla de la curva de opacidad.
Presentación de los resultados en colores para diferenciar las pruebas positivas de las negativas, según la normativa.
Visualización de las revoluciones y de la temperatura en tiempo real, si dispone de módulo TUR II.
Presentación de los resultados, donde podemos imprimir y almacenar los datos de las pruebas y de los clientes.

Posibilidad de recuperar datos almacenados de vehículos anteriores.

 

DATOS TÉCNICOS

Cámara de medición:

  • Características Mecánicas:
  • Tamaño:

Alto: 220 mm.

Ancho: 401 mm.

Largo: 171 mm

  • Peso: 6 kg.
  • Características Eléctricas:
  • Tensión : 220 Vadc +10% / -15%.
  • Corriente: 0.78 A.
  • Frecuencia: 50/60 Hz.
  • Comunicaciones:
  • Tipo: RS232 asíncrona.
  • 9600 baudios.
  • 8 bit de datos.
  • 1 bit de parada.
  • Sin bit de paridad.

-Entorno:

  • Condiciones ambientales de trabajo:
  • Temperatura: -5ºC ¸ 40ºC
  • Humedad relativa: 0 ¸ 95%
  • Polución: 2% máximo de opacidad.

- Condiciones de almacenamiento:

  • Temperatura: -32ºC ¸ +50ºC

- Precisión :±2%

- Resolución: 0.1% en índice de opacidad.

0.001m-1 en coeficiente de absorción de luz

- Óptica:

  • Camino óptico: 617,82 mm
  • Longitud efectiva: 364 mm.
  • Longitud efectiva para cálculos: 430 mm
  • Longitud de tubo: 174 mm
  • Diámetro cámara: 20 mm.
  • Diodo de luz verde: 480-680 mm (pico 565 mm)
  • Tiempo de respuesta: 0,92 ms.

Normativa: Aparato diseñado según UNE 82503 

Equipo medida de revolución y temperatura (TUR-II):

  • Transmisión de datos vía RS232.
  • Visualización por display
  • Características de medición:

- Permite selección del número de cilindros
- Permite selección del número de tiempos del Motor.

  • Alimentación de 10 a 28 Vdc.
  • Con la batería del vehículo a analizar
  • Con una fuente de alimentación estabilizada.
  • Consumo 0.5 Adc
  • Temperatura ambiente de funcionamiento del equipo: De 5ºC a 40ºC
  • Dimensiones 200x45x100 mm.
  • Peso: 0.5 kg.
  • CARACTERISTICAS DE TEMPERATURA:
  • Rango de medida: de 15ºC a 200ºC
  • Resolución: 1
  • Tipo de sonda PT100
  • CARACTERISTICAS DE REVOLUCIONES:
  • Rango de medida: de 300 a 9990 rpm.
  • Resolución: 10
  • Tipo de medida: Vibración

Software OPAC:

  • Permite ajustar el filtrado y la modificación del mismo en función de la normativa requerida.
  • Permite el filtrado en los siguientes parámetros:
  • Filtrado del coeficiente de absorción luminosa (k(m1)).
  • Filtrado del Índice de opacidad (N(%)).
  • Filtrado de los dos parámetros simultáneamente.
  • Visualización en pantalla de la curva de opacidad.
  • Visualización simultanea de la curva de los valores en "Índice de opacidad" y en "Coeficiente de absorción luminosa".
  • Presentación en pantalla de los resultados de las pruebas en colores para identificar rápidamente las pruebas que no han superado las condiciones requeridas por la normativa.
  • Visualización de las revoluciones y de la temperatura en pantalla en tiempo real, de forma analógica y digital.
  • Presentación de datos en una pantalla de resultados donde se puede imprimir y almacenar la prueba realizada.
  • Posibilidad de recuperar datos almacenados del vehículo.

 

ACCESORIOS:

- TUR II: Equipo cuentarrevoluciones y medidor de temperatura
universal para vehículos gasolina y diesel ó independiente.

- Sonda de camiones con manguera de 1 m.


- Distintos tipos de sondas más largas

- TERMOFRA: Termómetro por infrarrojos

- ANOI 5: Analizador de gases para conectar
  a consola informatizada

 

 

Wednesday the 18th.